聚丙烯纤维 | 抗裂1650兆帕以上 |
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国标包检测 | 合格证,检测报告齐全 |
6--19毫米 | 混凝土抗裂纤维 |
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桥面铺装层作为桥梁的非主体结构,通常被设计和施工所忽视,长期车辆荷载的作用,是造成桥面开裂、损坏的主要原因,从而影响桥梁的使用质量,降低使用寿命,在桥面铺装层使用钢纤维混凝土将会有效地解决桥面使用过程中容易出现的质量问题。
钢纤维混凝土配合比设计的要求
钢纤维混凝土配合比设计的目的是将组成材料,即钢纤维、水泥、水、粗细集料及外掺剂合理配合,使配制的钢纤维混凝土能够 限度的满足施工和工程使用要求。
(1)满足公路桥梁抗压强度和抗折强度要求,提高桥面的耐久性能;
(2)使配制的钢纤维混凝土有较好的和易性,方便和满足施工要求;
(3)充分发挥钢纤维混凝土的特点,合理确定钢纤维及水泥用量, 限度地降低工程成本。
钢纤维混凝土的施工与养护
(1)垃圾,清洁桥面,洒水湿润,浇洒水泥浆(水泥浆可按重量比水:水泥=1∶1配制)。
(2)检查桥面铺装钢筋网片摆放位置的正确性及钢筋网片的搭接情况。
(3)钢纤维混凝土卸料后应用人工摊铺找平,振捣密实,振平板粗平(不宜使用振动梁拉动找平),振平板每次重叠1/2。
(4)用钢管提浆滚滚动碾压数遍,使用提浆滚滚平提浆,避免钢纤维外露。
(5)使用3米长铝合金方尺从钢模板一侧向外刮平(精平),每次刮平时方尺应交叉1/3以上。
(6)钢纤维初凝后人工拉毛处理,使桥面粗糙。
(7)混凝土完成初期可喷洒养生剂,喷洒均匀,表面无色差,初凝后使用土工布覆盖洒水养生,保持土工布湿润。土工布覆盖养生7天,洒水养生14天。
(8)如果桥面铺装钢纤维混凝土为C60时,因混凝土标号较高,水泥凝固快,应集中设备、人员突击施工,力争使钢纤维混凝土从拌和到精平完成的时间控制在4小时以内。
钢纤维提高了商品混凝土的物理性能,使其在某些应力状态下具有更好的表现,比如动力荷载、均布载荷、振动等。与传统钢筋商品混凝土(使用钢筋条或钢筋网)不同,钢纤维商品混凝土给商品混凝土带来了一个三维立体的增果,是一种均布合成材料。纤维丝使得商品混凝土结构在断裂后仍具有一定的荷载承受能力。发生事故时,商品混凝土也不容易碎裂;当出现 道裂缝时,钢纤维商品混凝土本身所具有的良好延展性将释放出额外的承载能力。根据不同用途,钢纤维商品混凝土具有众多的优势∶ -的耐冲击强度 -强化的边缘保护性能。